2016汽车后市场解读:要么出局
更新时间:3个月前 2024-12-10 10:00:00为您带来2016汽车后市场解读:要么出局相关内容。
2015年之前的二十年,汽车后市场一直是非常赚钱的行业,对于懂行的老板无异于一台疯狂的印钞机。
一些汽修厂通过:高额的维修费、副厂当原厂件销售的巨额利差等达到高额的利润。
2015年是一个巨变的市场环境,资本进入、公车改革和保费改革,这蛇打七寸,直插汽车后市场经销商的心脏。
2014年汽车后市场的规模大概在7000亿元,2015年测算的真实规模大概只在4200亿元。
只在一年间,由于三柄利剑,后市场迎来一场毁灭式的规模坍塌。
2016年,汽车后市场只是在回归的路上,这回归是基于理性的服务及汽车保有量带来的合理增长。
任何一个汽车后市场的企业,如果不能真实认清现有的市场情况,唯死而已!场是在洗牌还是洗人。
2015,大家有目共睹、更有甚者以身试法了一场属于传统行业的一场大变革,然而不幸的是这场洗牌才刚刚开始。
当然,汽车后市场也未能有幸避免。
大批量社会维修厂“路边店”、甚至4S店关停、倒闭的现象证明这并不是危言耸听!看似是因为市场环境、公车改革、车险控制以及互联网跨界等客观因素诱发的这场“灾难”,实则是因为门店自身欺诈经营、服务质量层次不齐以及固步自封的观念等主观因素导致的。
稳定的高质量和使用效果是否得到保障,是决定消费者购买的决定性因素。
表面上,市场在洗牌,其实背后在洗人。
凡是懒惰的、浮夸的、投机的、贪婪的、不懂趋势的,必将慢慢退出舞台。
洗“人”----道德与信仰都说生意越来越难做了,其实是各行业越来越专业了,越来越精益求精了。
淘汰了耍奸溜滑、投机取巧、不脚踏实地的。
而车奇士却凭借着他们独到的服务理念脱颖而出。
留下的是一批坚持品质、真才实干,踏踏实实真正做事的。
每天有人加入,有人退出--品牌如此,生意亦是如此,各行各业也是如此。
浮躁的社会,更该静下心放慢些脚步!真正的危机不是金融危机,而是道德与信仰的危机。
有多少门店都是死在这个坎上的。
车奇士始终坚持方便、酷乐、信任的服务原则,创造了单店盈利率90%、开店成功率超过90%的行业传奇。
洗“人”----格局和意识可能很多人会说:既然以前小病大修、假冒伪劣产品差价等经营方式现在行不通,那我就安安分分的诚信经营,自然能在这场大洗牌中获得一张免死金牌!更有一些人会暗自庆幸:幸好我一直都是诚信经营,保质保量获得了很多客户的信赖。
我的老客户自然会支撑我在这场洗牌中幸存下来!然而这才是大家致命的思想误区,也是导致很多人连获得进入这场战争的资格证都拿不到的原因。
人往往都是这样,可以勇猛到披荆斩棘干掉自己的竞争对手,但就是无法突破自己的思维。
之前看过一个段子:“什么叫意外。
一辆宝马车冲进西湖,撞死一条鱼。
这条鱼做梦也没想到,它会在水里被车撞死。
”有些人只是把它当作一个段子一笑而过,然而有些人会去钻研它的含义以及分析自己的处境。
这就是格局和意识!很多市场门店频频关店倒闭除了道德和信仰危机之外,另外一个根本原因在于传统企业的经营模式没有跟随时代的步伐。
很多人把原因归结为市场疲软,但是却掩盖了一个事实:消费者行为在向小众化、垂直化、细分化方向发展,过去更多倾向于‘我需要’,现在转变为‘我喜欢’。
然而在这个移动互联网时代,传统的客户管理和经营方式已经无法满足客户的需求,所以说,干掉你的不一定是同行,有可能是跨界,这就是互联网!当然,互联网也是一把双刃剑,选择恰当,自然会助自己一臂之力,选择失误,将会让自己万劫不复。
在2015年,各种以整合免费资源为口号的养车平台在拖垮门店的同时也将自己推向了死亡边缘。
这也让很多人又一次坚信:互联网再强大,离开实体它也蹦跶不了几天,还是按部就班的好,但是别忘了,社会始终是向前发展的,今天倒下一个互联网平台,明天就会有千千万万个互联网模式诞生!只因为客户“喜欢”。
在互联网浪潮中,传统后市场门店要么主动拥抱,要么被动迎合,主动不一定成功,但被动一定会被淘汰。
如何顺势。
在这个洗“人”的过程中,还是有人摸爬打滚挺过来了,那么问题又来了:对互联网一无所知的门店老板们被众多吹的天花乱坠的互联网模式扰乱了阵脚,究竟该选择哪种模式。
首先,分析潜在客户的生活习惯和消费习惯:毋庸置疑,2015年双十一马云用912.17亿元的的交易额给那些传统企业一个响亮的耳光:现在是互联网时代!然而随着微信成为人们生活和沟通主流工具之后,马化腾的微信支付自然而然也就完败了马云的支付宝,随着手机党队伍肆意蔓延,微信支付已经实现了众多人“一机扫天下”的潇洒之旅。
那么承载自媒体的微信公众号自然也就成为目前众多传统门店转型的必备武器之本。
在汽车后市场的这场大洗牌中,在道德与信仰这一关,死掉了一大批投机取巧之士;在格局和意识这一关,又死掉了一大批固步自封、墨守陈规之人。
同时,2015年很多后市场的项目停止了运营,我们觉得非常可惜。
可我们也常常反问,为什么他们不继续做下去呢。
承认失败,就是放弃,我们年少的时候,常常执着于钟爱的姑娘,暂转反侧又或是恋恋不舍。
可是换到我们想要为之奋斗的事业之上,为什么就坚持不了呢。
想起冯鑫对罗胖说的话:我哪知道什么叫坚强,完全是硬撑啊。
都问问自己,为什么要去思考这个行业。
为什么要有这么多辛苦的岁月。
为什么知世事多有不可为而为之。
总结应该就是一句:因为热爱啊!作为汽车快修连锁代表性企业车奇士来说,在汽车后市场深耕十年的它,截止目前已在全国25省市布局近400家门店。
2016年更是迎来自身跨越式发展的一年,开始全面爆发。
车奇士成立至今服务超300万车主,消费者满意度达95%以上,车奇士在消费者的心中已经是集质量与服务于一体的行业标杆。
为什么他们还要这么努力,因为热爱,敢于创新,与互联网拥抱,车奇士的初衷就是实现合作伙伴的互利共赢,不断向上,不断改善,在车奇士看来,这是他们立志成为中国汽车后市场创新品牌领导者的目标。
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